2月24日，2026年北京市第一批城市更新计划项目清单发布，全市1321个项目、1049.5亿元投资，海淀以99个项目跻身全市前列。3月14日，市住建委公布央企在京第六批老旧小区综合整治项目，海淀占了29个、69栋楼，改造面积约44.2万平方米。
两份清单凑在一起看，正好勾勒出海淀城市更新的两副面孔：一副是“批量挂牌”的大动作，一副是“挨个过筛子”的细功夫。
官方说法是：既要服务中关村科学城的产业升级，也要回应老居民区的日常需求，让“科技范”与“烟火气”各得其所。落到清单里，就是大厂旁边的老楼要装电梯，写字楼背后的管线要更换。
老旧小区改造是清单里的重头戏。这类项目技术门槛不高，最难的是另一件事——居民沟通。这四个字写进文件就是一行，落到地上，不知道要开多少场协调会、敲多少扇门。
石油大院社区的故事，就是一个长长的注脚。
这个位于学院路的老小区，5至8号楼、27号楼老年住户占比超四成。腿脚不便的老人常年下不了楼，晒个太阳都成奢望。2018年居民自发倡议加梯，没想到一拖就是五年——政策变过、补贴调过、缴费方案争过，项目几次停滞。
最难的是人心。高层望眼欲穿，低层担心挡光、怕噪音。社区党委搭起沟通平台，把电梯公司、产权单位、物业拉到一起。一层一层做工作，设计师把电梯井挪位，在单元门口加无障碍坡道，总算把低层住户的心结解开。
今年2月4日立春，21部电梯正式交付。有位八十多岁的老太太第一次坐电梯下楼，站在院子里晒了好一会儿太阳。她说，五年了，终于下来了。
城市更新最难的不是技术，是人心。哪家窗外要加管子，哪家门前的路要挖开——每一桩都牵着一家人的日常。
有些更新不是围着某一栋楼转，而是沿着一条路慢慢“织”出来。
清华东路南侧最近常有戴着安全帽的人进进出出。这里被列入海淀今年的公共空间改造提升项目，要打造成“承载区域文化特色和历史记忆的沿街景观”。
这条路不算宽，身份却特别——东边连着学院路的高校群落，西边挨着京张遗址公园。平日里学生、居民、上班族来来往往，早晚高峰的自行车能连成长长一串。但路边空间一直没理顺：有的围墙后面是高校家属院，有的铁栅栏里面是科研院所的试验田，有的小路口拐进去是老旧小区，有的地方被停车占了，遛弯老人只能绕到马路上。
设计方案要在边角上下功夫：围墙要拆一部分，绿道要串起来，沿线的文化内涵要挖出来做成科普展示，拓宽步道，规整停车，添几处歇脚的地方。负责设计的工程师说，最难的不是画图纸，是想明白“人到底怎么走”——早高峰的自行车习惯走哪条线，傍晚遛弯的老人愿意在哪儿停留，接孩子的家长需要在哪儿临时落脚。这些问题，图纸上看不出来，只能一遍遍现场观察，把人的轨迹一点点描出来。
有学者管这叫“线性织补”——不是拆楼改小区，而是沿着一条路，把两边破碎的城市界面重新缝起来。活儿不显眼，但最贴近人的日常。
海淀的身份其实挺复杂。既是中关村科学城的核心区，有大厂、有园区、有码农；也是老居民扎堆的地方，有上世纪的旧楼，有等电梯的老人。
这两种身份放在一起，有时候会起冲突。比如西北旺那边的办公楼，白天人潮汹涌，晚上灯火通明——但灯火通明是因为加班，不是因为有夜生活。典型的“潮汐式”功能区：早上一波人涌进来，晚上一波人退出去，夜里只剩写字楼黑着灯站岗。
而这次清单里，既有产业区更新，也有老旧小区改造，还有海淀工人文化宫这样的公共文化设施。京张遗址公园旁，“大白鲨”动车组改造项目正在推进，要依托周边高校资源和公园生态，打造成集科技首发、青年社交、共享会客于一体的复合型空间。
把火车变成公园，把公园变成会客厅——海淀的更新逻辑是：让科技园区留住人过夜，让老街区长出新鲜事。
如果把城市比作一个人，海淀这份清单就是一张年度体检报告。老旧小区改造是骨科，骨骼老了得加固；公共空间提升是皮肤科，粗糙的地方得打磨；产业园区更新是功能科，单一功能得丰富。
没有开胸剖腹的大手术，全是微创，全是门诊能解决的小毛病。但正是这些小手术，撑起了一座城市的“健康管理”。过去人们习惯了城市得“大病”才有人管——楼塌了、路断了、水管爆了，然后抢险式地修。现在北京推的这批项目，更像在做“年度体检”，提前把病灶找出来，在酿成大祸之前一刀刀清掉。
1321个项目，1049.5亿元，这是城市的体检费。
路过一个正在改造的小区，门口坐着几位老人盯着施工围挡聊天。一个说：“吵是吵点，等弄好了，冬天能暖和好几度呢。”另一个点点头：“那敢情好，在家不用穿棉袄了。”
城市的雄心，写在“国际科技创新中心”这些大词里；城市的温度，埋在管线里、缝在路面上、种在绿地里。
前者让人自豪，后者让人安心。
作者：周兵
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